Das Schiff
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | 350 SDL Turbodiesel |
| Baujahr | 12/1990 |
| Werkscode | V126 D 35 A |
| Hubraum | 3.500 ccm |
| Zylinder | 6 |
| Max. Drehmoment | 319 Nm |
| Leistung PS | 136 |
| Leistung KW | 100 |
| Höchstgeschwindigkeit | trau' ich mich ned zu probieren |
| Beschleunigung 0-100 km/h | überschaubar |
| Getriebe | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb |
| Bremse vorne | |
| Bremse hinten | |
| Länge | 5285 mm |
| Breite | 1820 mm |
| Höhe | 1441 mm |
| Austattung | Alles da: Elektr. Schiebedach Klimaautomatik Airbags orthopädischer Fahrersitz elektr. Sitzverstellung ASD aber nur Stahlfederung, trotzdem sehr bequem! |
| Kilometerstand | ca 210.000 |
| Anzahl Vorbesitzer | 1 |
| Farbe außen | Bornit Metallic |
| Farbe innen | Leder Beige |
| R/L- Lenker | |
| Zustandsnote | 2+ |
| Marktwert | Wer sucht schon ein US-Modell in Österreich? |
Vorbesitzer
Der Vorbesitzer war ein Botschafter zur OSZE in Wien. Es war sein Privatfahrzeug in dem er auch seine Frau heiratete. Nur durch Glück und wegen seiner Abberufung aus Wien kam ich zu dieser top gepflegten S-Klasse.Das Modell wurde in nur 2.925 Exemplaren gebaut und nur in den USA ausgeliefert.
Es war der erste aufgeladene Dieselmotor mit Oxikat (Abgasreinigung) und Ladeluftkühlung für Mercedes-Benz. Der Motor ist etwas sensibel, er hat thermische Probleme wenn er nicht schonend warm und kalt gefahren wird.
Auch halbe Ölwechselintervalle (alle 2.500 mls) sind von Vorteil.
Der Lange in München
Und so lichtet der Profi das Schiff ab
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